Маршрутов, где нам попались рейсы EgyptAir, — 27. Это срез по нашим маршрутам, а не сравнение авиакомпаний между собой.
Коротко о компании: История считается с 1932 года — по меркам отрасли это долгожитель, головной офис — Каир и зарегистрирован в Египет. В сводках компания проходит как MSR, позывной — EGYPTAIR.
Базы
Базовые аэропорты — Каир. Вся сеть держится на одной площадке, и сбой в ней чувствуется на всех направлениях сразу.
География
Типичное плечо по нашей выборке — 1 778 км. Расстояния магистральные, но не дальние: рейсов в день обычно несколько, и соседство перевозчиков заметно держит цену.
Конкурентов у него нет на 2 маршрутах — это 7 % его плеч в наших данных. Там, где перевозчик один, цена стоит на месте: снижать её не перед кем. И запасного рейса при отмене тоже нет.
Самые доступные плечи
| Маршрут | Медиана | Минимум |
|---|---|---|
| Монреаль — Торонто | 6 425 ₽ | 6 191 ₽ |
| Каир — Шарм-эш-Шейх | 7 237 ₽ | 5 294 ₽ |
| Каир — Хургада | 7 338 ₽ | 5 291 ₽ |
| Каир — Милан | 7 518 ₽ | 4 492 ₽ |
| Каир — Эр-Рияд | 7 855 ₽ | 5 777 ₽ |
| Каир — Париж | 8 568 ₽ | 7 183 ₽ |
| Каир — Бурайда | 8 607 ₽ | 7 858 ₽ |
| Каир — Эль-Кувейт | 8 719 ₽ | 7 858 ₽ |
Ориентироваться стоит на медиану: это середина всех наших находок, а не самая удачная из них.
Что стоит знать про этого перевозчика
- Возраст — 94 лет. У старых перевозчиков сеть обычно шире, а расписание консервативнее: маршруты держат годами.
- Правила тарифа — на сайте перевозчика (www.egyptair.com). Норма багажа и условия возврата меняются чаще, чем обновляются любые справочники, включая наш.
Что смотреть в билете до оплаты — багаж, возврат, имя, место — собрано отдельно: что проверить перед покупкой.
На чём построен разбор
Основа разбора — 27 маршрутов с ценовой историей и рейсами компании. Направления без цен в счёт не идут, поэтому сеть в жизни больше. Цифры взяты из наших замеров за 27 августа 2026 и с тех пор могли измениться — что сейчас, видно на странице направления.