В наших данных Turkish Airlines попадается на 36 маршрутах. Это не рейтинг и не рейтинговая оценка перевозчика — просто срез того, где его рейсы попадаются поиску вместе с ценами.
Коротко о компании: История считается с 1933 года — по меркам отрасли это долгожитель, головной офис — Стамбул и юрисдикция — Турция. В эфире борта отзываются на позывной TURKISH, код ИКАО — THY.
Базы
Домашние площадки: Стамбул. Вся сеть держится на одной площадке, и сбой в ней чувствуется на всех направлениях сразу.
Какие плечи
Средняя длина плеча, на котором мы его видим, — 2 125 км. Средняя магистраль — самый массовый профиль в стране, и цена здесь чувствительнее всего к конкуренции.
Что стоит меньше остального
| Маршрут | Медиана | Минимум |
|---|---|---|
| Стамбул — Измир | 3 052 ₽ | 2 249 ₽ |
| Афины — Стамбул | 6 253 ₽ | 4 391 ₽ |
| Белград — Тиват | 6 540 ₽ | 5 875 ₽ |
| Стамбул — Кишинёв | 6 634 ₽ | 5 657 ₽ |
| Анталья — Лондон | 7 605 ₽ | 2 646 ₽ |
| Стамбул — Тбилиси | 7 664 ₽ | 6 320 ₽ |
| Анталья — Цюрих | 8 725 ₽ | 4 275 ₽ |
| Анталья — Вена | 9 007 ₽ | 5 174 ₽ |
Цены медианные — то, что видит человек, открывший поиск в обычный день, а не разовая находка на неудобную дату.
Чем он отличается
- Разброс по длине маршрутов большой. Самое длинное плечо вдвое с лишним длиннее среднего — сеть неоднородна, и опыт на короткой линии мало говорит о дальнем рейсе.
- Состоит в альянсе Стар Альянс. Мили и статус работают на рейсах партнёров, а стыковку внутри альянса чаще оформляют одним билетом — это заметно снижает риск на пересадке.
- Возраст — 93 лет. У старых перевозчиков сеть обычно шире, а расписание консервативнее: маршруты держат годами.
Что смотреть в билете до оплаты — багаж, возврат, имя, место — собрано отдельно: что проверить перед покупкой.
Как мы это считали
Взяты только те плечи, по которым есть и рейсы перевозчика, и цены, — 36 маршрутов. Реальная сеть компании при этом шире нашей выборки. Всё посчитано по нашим данным на 27 августа 2026 — к моменту чтения они могли сдвинуться, актуальное всегда на странице направления.