В наших данных ЮТэйр попадается на 49 маршрутах. Оценок здесь нет: только то, что видно в данных — где летает и почём.
Коротко о компании: Перевозчик работает с 1991 года, головной офис — Ханты-Мансийск и юрисдикция — Россия. В сводках компания проходит как UTA, позывной — UTAIR.
Откуда летает
Базовые аэропорты — Ханты-Мансийск, Сыктывкар, Сургут и Тюмень. Расписание с нескольких баз устойчивее к сбоям: задержка в одном узле не рассыпает весь день.
География
Типичное плечо по нашей выборке — 1 630 км. Плечи такой длины — основа внутреннего сообщения: именно на них приходится большая часть рейсов и большая часть спроса.
Конкурентов у него нет на 4 маршрутах — это 8 % его плеч в наших данных. Отсутствие конкурента видно в двух местах — в ровной цене и в том, что при сбое пересадить пассажира некуда.
Недорогие направления
| Маршрут | Медиана | Минимум |
|---|---|---|
| Санкт-Петербург — Москва | 4 379 ₽ | 3 179 ₽ |
| Екатеринбург — Уфа | 5 400 ₽ | 4 013 ₽ |
| Самара — Москва | 5 412 ₽ | 4 144 ₽ |
| Казань — Уфа | 5 605 ₽ | 2 700 ₽ |
| Самара — Екатеринбург | 6 054 ₽ | 4 905 ₽ |
| Москва — Уфа | 7 157 ₽ | 4 220 ₽ |
| Сочи — Ереван | 7 366 ₽ | 6 471 ₽ |
| Красноярск — Новосибирск | 7 575 ₽ | 5 763 ₽ |
В столбце «медиана» — обычная цена, в столбце «минимум» — лучшее, что попадалось поиску за всё время наблюдения.
Чем он отличается
- Разброс по длине маршрутов большой. Самое длинное плечо вдвое с лишним длиннее среднего — сеть неоднородна, и опыт на короткой линии мало говорит о дальнем рейсе.
- Правила тарифа — на сайте перевозчика (www.utair.ru). Норма багажа и условия возврата меняются чаще, чем обновляются любые справочники, включая наш.
Правила тарифа, возврат и багаж разобраны в статье что проверить перед покупкой.
Как собраны данные
Разбор построен на 49 маршрутов, где поиск застал рейсы этой компании с ценой. Там, где цен у нас нет, направление в подсчёт не попало. Данные — собственные замеры сервиса на 27 августа 2026; цены меняются, поэтому актуальные смотрите на странице направления.