Аэропорт Джайпур: коротко и по делу
Аэропорт Джайпура, код ИАТА — JAI, ИКАО — VIJP. Полос 2, длиннейшая 2 797 м (бетон, асфальт).
Коды, полосы, высота — открытые данные OurAirports; расстояние считаем по координатам. Официальный сайт аэропорта: www.jaipurairport.com.
Аэропорт Джайпур: ближайшие аэропорты
Вылетов отсюда поиск в данный момент не показывает. Ближайший рабочий аэропорт — Дели (DEL), примерно 232 км по прямой. В четырёхстах километрах вокруг есть вот эти аэропорты; помеченные отдают билеты.
Проверенные маршруты
Кто и почём летит Джайпур — Самара сегодня: вылет в одну сторону от 3 079 ₽, с обратным вылетом от 7 047 ₽, багажный тариф от 5 056 ₽, бизнес у перевозчика от 41 792 ₽. Имя перевозчика стоит у каждой строки, и оно многое решает: у одной компании в цену входит чемодан, у другой — только ручная кладь.
VKO
KUF
SVO
KUF
DME
KUF
KUF
DME
DME
KUF
KUF
DME
Надёжные авиарейсы
Минимумы по месяцам на паре Джайпур — Самара: сентябрь — начиная от 3 079 ₽; октябрь — начиная от 4 298 ₽; ноябрь — начиная от 4 505 ₽. Нижнюю цену в разные месяцы обычно ставят разные компании, поэтому и условия за ней стоят разные.Рейсы на сентябрь
Рейсы на октябрь
Рейсы на ноябрь
Что стоит билет Джайпур — Самара по всем числам месяца
В календаре видно, во сколько обходится Джайпур — Самара по всем числам месяца. Зелёным подсвечены даты, где нашлось дешевле всего.
Цена по месяцам за последний год
Год по направлению Джайпур — Самара одной строкой: тройка дешёвых месяцев, тройка дорогих и разрыв между ними. Сезонность у разных перевозчиков совпадает не всегда: у сетевой авиакомпании и у лоукостера пик приходится на разные месяцы.Ниже всего цены в октябре и сентябре: от 38 866 ₽. Выше всего в сентябре и октябре: до 47 427 ₽. Между ними 8 561 ₽.
О рейсе и о цене
Дешевле 3 080 ₽ билет Джайпур — Самара нам не попадался. Перелёт JAI → KUF занимает около 5 ч 15 мин, между городами 3 640 км. У соседней строки в списке та же цена может означать другой багаж. Прилетев, вы окажетесь на 1 ч 30 мин позади по времени. Направление зарубежное, и требование к документу у всех компаний одно. Длительность расчётная. На одном и том же маршруте узкофюзеляжный борт и турбовинтовой идут по-разному.
Что спрашивают об аэропорте Джайпур
Как далеко от жилых кварталов аэропорт «Джайпур»?
Аэропорт обслуживает Джайпур (Индия). Координаты — 26.821° широты и 75.802° долготы; высота площадки 385 м. Сколько занимает дорога, зависит от того, откуда и во сколько вы едете: к утренним рейсам из центра города обычно закладывают больше, чем показывает навигатор днём.
Чем различаются два кода у аэропорта «Джайпур»?
Коды у аэропорта два. JAI — ИАТА, он в билете, на табло и на бирке багажа. VIJP — ИКАО, его используют диспетчеры и метеослужбы. Первая буква ИКАО — это регион мира, поэтому соседние аэропорты легко спутать; у кодов ИАТА такой логики нет вовсе.
Садятся ли в аэропорту «Джайпур» широкофюзеляжные машины?
Максимальная длина полосы — 2 797 м. Это рабочая длина для узкофюзеляжных машин вроде Boeing 737 и A320; дальнемагистральный широкофюзеляжник сюда уже не поставят. Полос в работе — 2. Покрытие полосы — бетон, асфальт. Полоса освещена, и ночные заходы здесь штатные. Это потолок возможностей, а не расписание: в реальности на рейсе стоит та машина, которую авиакомпания смогла выделить в этот день.
Оформляют ли сейчас билеты из аэропорта «Джайпур»?
Ни одной находки из Джайпура за последнее время — ни прямым рейсом, ни через пересадку. Возможно, рейсы есть, но продаются не там, где ищем мы. Билеты находятся из соседних площадок: Дели — 232 км по прямой.
Как переводят часы в аэропорту «Джайпур»?
Аэропорт живёт в поясе Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. В билете и вылет, и прилёт записаны по местному времени каждого конца маршрута — из-за этого разница между цифрами не равна времени в пути.