Аэропорт Советская гавань: куда летят без пересадок
Направления без пересадок, страны и дальность — коротко и по делу.
Прямых плеч у аэропорта Советская гавань — 3, они ведут в 1 страну. По стране 3, за границу 0. Самое длинное — до Кневичи: 865 км, около 1 ч 45 мин.
Аэропорт Советская гавань: ближайшие аэропорты
Если отсюда рейса нет или он неудобен, посмотрите соседей — часто выручает.
Что стоит знать перед выбором
Порядок — от дешёвых к дорогим.
Проверенные маршруты
Что предлагают перевозчики на Советская Гавань — Южно-Сахалинск сегодня: вылет в одну сторону от 3 079 ₽, с обратным вылетом от 7 047 ₽, багажный тариф от 5 056 ₽, бизнес у перевозчика от 41 792 ₽. Разница между строками — это чаще разница между перевозчиками, а не между датами: у каждого своя тарифная сетка на одном и том же плече.
VKO
KUF
SVO
KUF
DME
KUF
KUF
DME
DME
KUF
KUF
DME
Надёжные авиарейсы
Разброс цен Советская Гавань — Южно-Сахалинск по месяцам: сентябрь — начиная от 3 079 ₽; октябрь — начиная от 4 298 ₽; ноябрь — начиная от 4 505 ₽. Чем он шире, тем больше на плече компаний с непохожими тарифными сетками.Рейсы на сентябрь
Рейсы на октябрь
Рейсы на ноябрь
Что стоит билет Советская Гавань — Южно-Сахалинск по всем числам месяца
Здесь видно, как стоимость Советская Гавань — Южно-Сахалинск ведёт себя внутри месяца: к выходным она подрастает, в середине недели проседает.
Цена по месяцам за последний год
Дешевле всего билет Советская Гавань — Южно-Сахалинск находился в сентябре, от 4 933 ₽; дороже всего в октябре, до 4 935 ₽. Один и тот же рейс, одно и то же место — разница только в месяце вылета.Нижний край года — сентябре, ноябре и декабре, от 4 933 ₽. Верхний — октябре, декабре и ноябре, до 4 935 ₽. Между ними 2 ₽.
О рейсе и о цене
Советская Гавань — Южно-Сахалинск (GVN → UUS): 288 км по прямой, примерно 1 ч в воздухе. Минимум, который мы находили на маршруте, — 3 080 ₽. У разных перевозчиков на одном и том же направлении и цена, и условия свои. В городе прилёта время на 1 ч впереди — на эту разницу переводят часы после посадки. Оценка по дистанции: точное время стоит смотреть в карточке конкретного рейса.
Кто летает напрямую
Линию Советская Гавань — Южно-Сахалинск держат Аврора. Недельная сетка — около 5 вылетов, рейсы идут 5 дней недели. Первым по числу рейсов идёт Аврора — до 5 рейсов в неделю. Ниже неделя разложена по каждому перевозчику отдельно: видно, кто выходит на маршрут в какие дни и с какой частотой.
Больше всего вылетов в понедельник: 1 вылет за день. Пустые дни недели: суббота, воскресенье.
-
АврораЧастота, рейсов в неделю: 5пн 1 вт 1 ср 1 чт 1 пт 1 сб — вс —
Кто держит линию Советская Гавань — Южно-Сахалинск
Перевозчики с беспересадочными рейсами из Советской Гавани в Южно-Сахалинск
Аэропорты отправления: Советская Гавань
Аэропорты назначения: Южно-Сахалинск
Как выбирать перевозчика
Справочник по 687 авиакомпаниям: кто летает по направлению, чем отличается и когда выбора нет вовсе
На скольких направлениях вообще есть из кого выбирать?
Реже, чем кажется. Из 720 направлений нашего справочника на 208 летает единственный перевозчик — там вопрос выбора не стоит, и решает только дата. В среднем на направлении работают 2,6 авиакомпании, максимум мы видели шесть.
Поэтому на странице маршрута мы сначала показываем состав перевозчиков, а уже потом цены: если возит один, сравнивать нечего, и время лучше потратить на выбор даты.
Почему у одного перевозчика билет дешевле, а выходит дороже?
Потому что в списке рядом стоят разные товары. Дешёвая строка обычно означает тариф без багажа, с платным выбором места и без обмена; дорогая — тот же рейс с багажом и гибкими условиями.
Сравнивать поэтому надо не цену, а связку «цена + багаж + пересадки». В нашем списке вариантов все три показаны в одной строке, чтобы разница была видна до перехода к продавцу.
Что вы знаете про авиакомпанию, кроме её названия?
Для 687 перевозчиков у нас есть год основания и город штаб-квартиры, для 601 — размер маршрутной сети: сколько направлений и аэропортов, в скольких странах. Самая старая авиакомпания в справочнике работает с 1919 года.
Разброс по размеру огромен: у половины перевозчиков около 85 направлений, у крупнейшего — 822. Это не оценка качества, но по нему сразу видно, местный это перевозчик или сетевой.
Возврат зависит от авиакомпании или от тарифа?
От тарифа. У одного и того же перевозчика на одном и том же рейсе бывают и невозвратный, и полностью возвратный билет — разница между ними в правилах, а не в компании.
Отдельный случай — отмена рейса самим перевозчиком: тогда обязанность вернуть деньги или везти другим рейсом установлена законом и от купленного тарифа не зависит.
Влияет ли выбор перевозчика на документы для полёта?
Нет. Какие документы нужны, определяют страна вылета и страна назначения, а не авиакомпания. Внутри России летают по паспорту, дети — по свидетельству о рождении; за границу нужен загранпаспорт, а виза — по правилам страны прибытия.
Перевозчик здесь только проверяет документы на стойке. Требования к сроку действия паспорта и к визе имеет смысл смотреть у консульства страны назначения, а не у авиакомпании.
На что смотреть, если по направлению летают несколько компаний?
На три вещи, которые видны до покупки: что входит в тариф (багаж, место, обмен), из какого аэропорта и терминала вылет и в какое время суток рейс. Ночной вылет из дальнего аэропорта нередко съедает всю разницу в цене.
Оценок и рейтингов перевозчиков мы не публикуем: своих замеров пунктуальности у нас нет, а пересказывать чужие как факт — значит отвечать за чужие цифры.
Где происходит сама покупка?
У продавца. АвКасса показывает находки авиакомпаний и агентств, а оформление, оплата и выдача билета происходят на сайте выбранного продавца — и по той же цене, своей наценки мы не добавляем.
Паспортные данные вводятся уже там, а не у нас. Полезная привычка при переходе — сверить, что итоговая сумма и состав тарифа у продавца совпадают с тем, что было в списке.