Аэропорт Уйташ (Махачкала): коротко и по делу
Уйташ, аэропорт Махачкалы, код ИАТА — MCX, ИКАО — URML. Одна полоса, 2 640 м (бетон), со светотехникой.
Коды, полосы, высота — открытые данные OurAirports; расстояние считаем по координатам.
Аэропорт отправления — Уйташ
Аэропорт Уйташ: куда летят без пересадок
Направления без пересадок, страны и дальность — коротко и по делу.
Из аэропорта Уйташ без пересадок летают в 6 стран, всего 33 маршрута. Внутренних 23 внутренних направления, международных 10. Ближайшее направление — Минеральные Воды (400 км).
Аэропорт Уйташ: ближайшие аэропорты
Если отсюда рейса нет или он неудобен, посмотрите соседей — часто выручает.
Что стоит знать перед выбором
Порядок — от дешёвых к дорогим.
-
Махачкала — Казань
30 ноя, пн
Прямой
от 4 807 ₽
-
Махачкала — Сочи
11 сен, пт
Прямой
от 5 649 ₽
-
Махачкала — Москва
2 окт, пт
Прямой
от 7 281 ₽
-
Махачкала — Санкт-Петербург
19 ноя, чт
Прямой
от 8 480 ₽
-
Махачкала — Екатеринбург
30 ноя, пн
Прямой
от 8 901 ₽
-
Махачкала — Уфа
23 сен, ср
Прямой
от 9 102 ₽
-
Махачкала — Сургут
29 ноя, вс
Прямой
от 11 155 ₽
-
Махачкала — Стамбул
26 ноя, чт
Прямой
от 11 601 ₽
-
Махачкала — Пермь
15 сен, вт
Прямой
от 12 384 ₽
-
Махачкала — Дубай
24 сен, чт
Прямой
от 14 398 ₽
Проверенные маршруты
Что предлагают перевозчики на Махачкала — Москва сегодня: вылет в одну сторону от 3 079 ₽, с обратным вылетом от 7 047 ₽, багажный тариф от 5 056 ₽, бизнес у перевозчика от 41 792 ₽. Разница между строками — это чаще разница между перевозчиками, а не между датами: у каждого своя тарифная сетка на одном и том же плече.
VKO
KUF
SVO
KUF
DME
KUF
KUF
DME
DME
KUF
KUF
DME
Надёжные авиарейсы
По ближайшим месяцам на линии Махачкала — Москва: сентябрь — начиная от 3 079 ₽; октябрь — начиная от 4 298 ₽; ноябрь — начиная от 4 505 ₽. Резкий провал в одном месяце чаще означает, что туда зашла бюджетная компания, а не что подешевело у всех.Рейсы на сентябрь
Рейсы на октябрь
Рейсы на ноябрь
Что стоит билет Махачкала — Москва по всем числам месяца
Цена перелёта Махачкала — Москва по числам месяца. Разница между соседними днями на этом направлении обычно заметнее, чем разница между перевозчиками.
Цена по месяцам за последний год
Месяцы по маршруту Махачкала — Москва расходятся от 6 311 ₽ до 10 381 ₽. Нижний край приходится на март, верхний на сентябрь. У сетевого перевозчика и у лоукостера пики при этом не совпадают, так что в дорогой месяц смотреть стоит на обоих.Самое доступное время года — марте, феврале и январе, от 6 311 ₽. Самое дорогое — сентябре, ноябре и декабре, до 10 381 ₽. Разница 4 070 ₽.
О рейсе и о цене
Дешевле 3 080 ₽ билет Махачкала — Москва нам не попадался. Перелёт MCX → MOW занимает около 2 ч 40 мин, между городами 1 608 км. У соседней строки в списке та же цена может означать другой багаж. Города живут по одному времени. Длительность расчётная. На одном и том же маршруте узкофюзеляжный борт и турбовинтовой идут по-разному.
Кто летает напрямую
Без пересадок Махачкала — Москва летают Победа, Аэрофлот, S7 Airlines, Уральские авиалинии и часть менее заметных, суммарно 99 рейсов за семь дней, линия закрыта все семь дней. Шире прочих представлен Победа — 44 рейса в неделю. Частота у перевозчиков разная, и от неё зависит, насколько легко переставить дату.
Гуще всего линия загружена в среду: 15 вылетов. Вылет можно назначить на любой день недели.
-
NordStarЧастота, рейсов в неделю: 2пн 1 вт 1 ср — чт — пт — сб — вс —
-
S7 AirlinesЧастота, рейсов в неделю: 7пн 1 вт 1 ср 1 чт 1 пт 1 сб 1 вс 1
-
SmartaviaЧастота, рейсов в неделю: 3пн — вт — ср 1 чт 1 пт — сб 1 вс — -
АэрофлотЧастота, рейсов в неделю: 29пн 4 вт 4 ср 4 чт 4 пт 4 сб 4 вс 5 -
ПобедаЧастота, рейсов в неделю: 44пн 6 вт 6 ср 7 чт 6 пт 7 сб 5 вс 7
-
Уральские авиалинииЧастота, рейсов в неделю: 7пн 1 вт 1 ср 1 чт 1 пт 1 сб 1 вс 1 -
ЮТэйрЧастота, рейсов в неделю: 7пн 1 вт 1 ср 1 чт 1 пт 1 сб 1 вс 1
Кто держит линию Махачкала — Москва
Перевозчики с беспересадочными рейсами из Махачкалы в Москву
Аэропорты отправления: Махачкала
Аэропорты назначения: Москва
Коротко об аэропорте Уйташ: вопросы и ответы
Куда чаще всего продают билеты из аэропорта «Уйташ»?
Чаще прочих в поиске из Махачкалы находятся билеты по таким направлениям: Санкт-Петербург, Москва, Екатеринбург, Самара. Это не всё расписание, а те направления, по которым билеты попадаются чаще: сезонные рейсы появляются и исчезают, поэтому список на ваши даты покажет поиск.
Билеты каких компаний продают из аэропорта «Уйташ»?
Чаще прочих на маршрутах из Махачкалы в поиске видны Ред Вингс, Nordwind Airlines, Аэрофлот, Победа, Азимут и Уральские авиалинии. Это не перечень базовых авиакомпаний площадки, а то, чьи билеты реально попадаются: под одним номером рейса нередко летает другой перевозчик.
Во что обходится билет из Махачкалы в Санкт-Петербург?
Нижняя находка — 3 339 ₽ в одну сторону, срединная — 8 279 ₽. Между городами 2 225 км — около 3 ч 27 мин прямым рейсом. Между этими числами реальная цена и живёт: она сдвигается каждый день вместе с остатком мест и глубиной покупки. Выборка от 2 сентября 2026 года.
Как далеко от жилых кварталов аэропорт «Уйташ»?
Площадка обслуживает Махачкалу. По координатам это 42.821° широты и 47.656° долготы; поле лежит на 4 м над уровнем моря. Время в дороге считайте с запасом: утренний час пик добавляет к маршруту заметно больше, чем обещает навигатор днём.
Садятся ли в аэропорту «Уйташ» широкофюзеляжные машины?
Самая длинная полоса — 2 640 м. Это стандартная длина под узкофюзеляжные машины; широкофюзеляжный дальнемагистральник сюда не поставят. Тип покрытия — бетон. Полоса со светом, поэтому вечерние и ночные вылеты здесь обычное дело. Какой самолёт поставят на конкретный рейс, решает всё равно перевозчик, и от сезона к сезону это меняется.
Как переводят часы в аэропорту «Уйташ»?
Часовой пояс — Europe/Moscow, время совпадает с московским. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.
Чем различаются два кода у аэропорта «Уйташ»?
Пассажир имеет дело с кодом MCX — это ИАТА, он в билете и на багажной бирке. Специалисты пользуются URML — кодом ИКАО из документации и метеосводок. Раскладка у них разная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА достался истории.