Аэропорт Туруханск: ближайшие аэропорты
Билетов из этого аэропорта наш поиск сейчас не находит — ни по одному направлению. Список ниже — соседние аэропорты в пределах четырёхсот километров, отметка означает наличие билетов.
Что стоит знать перед выбором
Порядок — от дешёвых к дорогим.
Проверенные маршруты
Сегодня на направлении Туруханск — Красноярск компании просят: вылет в одну сторону от 3 079 ₽, с обратным вылетом от 7 047 ₽, багажный тариф от 5 056 ₽, бизнес у перевозчика от 41 792 ₽. В списке ниже у каждого варианта видно авиакомпанию, число пересадок и багаж — три вещи, которые и делают одну цену несравнимой с другой.
VKO
KUF
SVO
KUF
DME
KUF
KUF
DME
DME
KUF
KUF
DME
Надёжные авиарейсы
По ближайшим месяцам на линии Туруханск — Красноярск: сентябрь — начиная от 3 079 ₽; октябрь — начиная от 4 298 ₽; ноябрь — начиная от 4 505 ₽. Резкий провал в одном месяце чаще означает, что туда зашла бюджетная компания, а не что подешевело у всех.Рейсы на сентябрь
Рейсы на октябрь
Рейсы на ноябрь
Что стоит билет Туруханск — Красноярск по всем числам месяца
Помесячная разбивка показывает цену Туруханск — Красноярск по дням месяца. Зелёные клетки — самые дешёвые даты выборки.
Цена по месяцам за последний год
Год по направлению Туруханск — Красноярск одной строкой: тройка дешёвых месяцев, тройка дорогих и разрыв между ними. Сезонность у разных перевозчиков совпадает не всегда: у сетевой авиакомпании и у лоукостера пик приходится на разные месяцы.Нижний край года — январе, марте и октябре, от 22 478 ₽. Верхний — сентябре, феврале и декабре, до 22 608 ₽. Между ними 130 ₽.
О рейсе и о цене
Между Туруханск и Красноярск — 1 096 км по прямой, в воздухе выходит примерно 2 ч. Коды портов: THX и KJA. Нижняя цена в наших находках — 3 080 ₽, и стоит она за конкретным тарифом конкретного перевозчика. Пояс тот же, так что «раньше-позже» в выдаче читается буквально. Длительность расчётная. На одном и том же маршруте узкофюзеляжный борт и турбовинтовой идут по-разному.
Кто летает напрямую
Линию Туруханск — Красноярск держат KrasAvia. Недельная сетка — около 5 вылетов, перевозчики выходят на линию 4 дней в неделю. Сильнее всех на линии представлен KrasAvia: до 5 вылетов в неделю. Ниже неделя разложена по каждому перевозчику отдельно: видно, кто выходит на маршрут в какие дни и с какой частотой.
Гуще всего линия загружена в воскресенье: 2 вылета. Вылетов не бывает: среда, четверг, пятница.
-
KrasAviaЧастота, рейсов в неделю: 5пн 1 вт 1 ср — чт — пт — сб 1 вс 2
Кто держит линию Туруханск — Красноярск
Перевозчики с беспересадочными рейсами из Туруханска в Красноярск
Аэропорты отправления: Туруханск
Аэропорты назначения: Красноярск
Как выбирать перевозчика
Справочник по 687 авиакомпаниям: кто летает по направлению, чем отличается и когда выбора нет вовсе
На скольких направлениях вообще есть из кого выбирать?
Реже, чем кажется. Из 720 направлений нашего справочника на 208 летает единственный перевозчик — там вопрос выбора не стоит, и решает только дата. В среднем на направлении работают 2,6 авиакомпании, максимум мы видели шесть.
Поэтому на странице маршрута мы сначала показываем состав перевозчиков, а уже потом цены: если возит один, сравнивать нечего, и время лучше потратить на выбор даты.
Почему у одного перевозчика билет дешевле, а выходит дороже?
Потому что в списке рядом стоят разные товары. Дешёвая строка обычно означает тариф без багажа, с платным выбором места и без обмена; дорогая — тот же рейс с багажом и гибкими условиями.
Сравнивать поэтому надо не цену, а связку «цена + багаж + пересадки». В нашем списке вариантов все три показаны в одной строке, чтобы разница была видна до перехода к продавцу.
Что вы знаете про авиакомпанию, кроме её названия?
Для 687 перевозчиков у нас есть год основания и город штаб-квартиры, для 601 — размер маршрутной сети: сколько направлений и аэропортов, в скольких странах. Самая старая авиакомпания в справочнике работает с 1919 года.
Разброс по размеру огромен: у половины перевозчиков около 85 направлений, у крупнейшего — 822. Это не оценка качества, но по нему сразу видно, местный это перевозчик или сетевой.
Возврат зависит от авиакомпании или от тарифа?
От тарифа. У одного и того же перевозчика на одном и том же рейсе бывают и невозвратный, и полностью возвратный билет — разница между ними в правилах, а не в компании.
Отдельный случай — отмена рейса самим перевозчиком: тогда обязанность вернуть деньги или везти другим рейсом установлена законом и от купленного тарифа не зависит.
Влияет ли выбор перевозчика на документы для полёта?
Нет. Какие документы нужны, определяют страна вылета и страна назначения, а не авиакомпания. Внутри России летают по паспорту, дети — по свидетельству о рождении; за границу нужен загранпаспорт, а виза — по правилам страны прибытия.
Перевозчик здесь только проверяет документы на стойке. Требования к сроку действия паспорта и к визе имеет смысл смотреть у консульства страны назначения, а не у авиакомпании.
На что смотреть, если по направлению летают несколько компаний?
На три вещи, которые видны до покупки: что входит в тариф (багаж, место, обмен), из какого аэропорта и терминала вылет и в какое время суток рейс. Ночной вылет из дальнего аэропорта нередко съедает всю разницу в цене.
Оценок и рейтингов перевозчиков мы не публикуем: своих замеров пунктуальности у нас нет, а пересказывать чужие как факт — значит отвечать за чужие цифры.
Где происходит сама покупка?
У продавца. АвКасса показывает находки авиакомпаний и агентств, а оформление, оплата и выдача билета происходят на сайте выбранного продавца — и по той же цене, своей наценки мы не добавляем.
Паспортные данные вводятся уже там, а не у нас. Полезная привычка при переходе — сверить, что итоговая сумма и состав тарифа у продавца совпадают с тем, что было в списке.