Аэропорт Гейдар Алиев (GYD): рейсы и перевозчики

Из Баку в наших находках регулярно всплывают такие города: Москва, Стамбул, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург. Перечень собран по тому, что реально продаётся, и потому короче табло аэропорта; на свои числа смотрите поиском.

По нашим выборкам из Баку рейсы чаще всего выполняют Азербайджанские авиалинии, ИрАэро, Turkish Airlines, ЮТэйр, Азимут и Россия. Список считан по находкам поиска, а не взят из справочника аэропорта: код-шеринг и сезонные соглашения перекраивают его каждые несколько месяцев.

Разброс такой: 13 085 ₽ в одну сторону в лучшем случае и 17 849 ₽ по середине выборки. По прямой 1 925 км, полёт занимает примерно 3 ч 4 мин. Тариф на эти цифры не опирается — билет дорожает по мере того, как разбирают дешёвые места. Выборка от 2 сентября 2026 года.

Аэропорт обслуживает Баку (Азербайджан). Координаты — 40.462° широты и 50.05° долготы; центр города в 16 км, над уровнем моря 3 м. Сколько занимает дорога, зависит от того, откуда и во сколько вы едете: к утренним рейсам из центра города обычно закладывают больше, чем показывает навигатор днём.

По справочнику длина полосы — 4 000 м. Длина магистрального класса: технику здесь подбирают под спрос, а не под полосу. Полос на аэродроме 2. Материал покрытия — асфальт, бетон. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. Последнее слово за авиакомпанией: она ставит на рейс ту машину, которая свободна в этот день.

Аэропорт живёт в поясе Asia/Baku, разница с Москвой — 1 час вперёд. В билете и вылет, и прилёт записаны по местному времени каждого конца маршрута — из-за этого разница между цифрами не равна времени в пути.

Первый код — GYD, ИАТА; он печатается в билете, отображается на табло и наклеивается на багаж. Второй — UBBB, ИКАО; его читают диспетчеры и метеорологи. Логика есть только у второго: регион задаёт начальную букву, из-за чего у соседних площадок коды похожи.